消防(fáng)閥門是工業、建築(zhù)管(guǎn)路上控制(zhì)的一種重要附(fù)件，産品主要控制精(jīng)度(dù)高(gāo)，特别(bié)在流量的控制上(shàng)的一種(zhǒng)閥門。目前(qián)廣泛的使(shǐ)用在(zài)工(gōng)業(yè)化的控制(zhì)系(xì)統上，在(zài)使用過(guò)程中通(tōng)常會(huì)出現(xiàn)各種(zhǒng)問題來困(kùn)擾我(wǒ)們，今小編(biān)主要(yào)爲大家講述消(xiāo)防閥(fá)門(mén)内漏的原(yuán)因及處理方法。

　　1、從出(chū)現問題的因原因與解決方(fāng)法上分析(xī)，維/修(xiū)人員(yuán)在加(jiā)工或者裝(zhuāng)配時(shí)由于受工(gōng)藝的影響(xiǎng)，很可能造(zào)成電動(dòng)調(diào)節閥(fá)出現内漏，此時(shí)主要是由于比較的(de)固定限位開關的動(dòng)作，在(zài)控制(zhì)介質在運行時對調節閥(fá)的不斷的(de)沖刷(shuā)與模(mó)式，則将導(dǎo)緻閥門關(guān)不上(shàng)而導緻(zhì)出現内(nèi)漏的(de)現(xiàn)象。對此(cǐ)我(wǒ)們應主要調(diào)整好限位開關(guān)的位(wèi)置(zhì)，就(jiù)可以(yǐ)解決該(gāi)現象發(fā)生。

　　2、消防閥(fá)門在(zài)調試(shì)時(shí)不當導(dǎo)緻了(le)内漏(lòu)。由于(yú)電動調節閥在控制(zhì)部分出現(xiàn)故障(zhàng)而使閥門(mén)的限位開關、過力矩開關等各(gè)種原因(yīn)導緻密封面的(de)磨損或(huò)者腐(fǔ)蝕等，這也會(huì)造成内漏的(de)情況發(fā)生。對此我們(men)應仍舊調整好限位開關(guān)方面(miàn)上下功夫(fū)。

　　3、由于(yú)電(diàn)動(dòng)執行(háng)器的(de)零位設定(dìng)不準(zhǔn)确，這(zhè)個就(jiù)是導(dǎo)緻(zhì)閥門不(bú)能夠全關發生内漏(lòu)。主要調整(zhěng)方法(fǎ)上手動關閉閥(fá)門，或者用(yòng)手動關閥等擰(nǐng)不動(dòng)後(hòu)再(zài)往回(huí)半(bàn)圈，這個來調(diào)整調節限(xiàn)位。

　　4、閥(fá)門是下推(tuī)的關閉型式，如果執(zhí)行器(qì)的推力不(bú)夠大(dà)，也會導緻(zhì)閥門不能夠(gòu)全關閉(bì)而發(fā)生内(nèi)漏。主要(yào)解(jiě)決辦法是(shì)更(gèng)換大推(tuī)力的執行機構(gòu)來解決(jué)。

　　江(jiāng)蘇良(liáng)正閥(fá)門有(yǒu)限公司主(zhǔ)導産(chǎn)品有(yǒu)：球閥(fá)、蝶閥、截止閥、止回閥、平闆(pǎn)閘閥等。産(chǎn)品從(cóng)選材到成(chéng)品出廠，全程運用國(guó)際先(xiān)進(jìn)的管理模式(shì)，實現了***化(huà)、自動化(huà)、規範化(huà)和程序化(huà)組織(zhī)生産。公司堅持(chí)以科(kē)技創新爲(wèi)企業(yè)發展導向(xiàng)，優化産品(pǐn)結構(gòu)，保證(zhèng)新産品研發生産的質量(liàng)和速(sù)度。